<ul id="5uxfi"></ul>

^{<thead id="5uxfi"></thead>}

<p id="11pwq"></p>

<fieldset id="11pwq"><style id="11pwq"></style></fieldset>

我國新能源汽車售后服務及行業發展現狀調查問卷

1. 您所在門店的類型是：

傳統車企品牌新能源4S店（如比亞迪、吉利等）造車新勢力直營/授權服務中心（如蔚來、小鵬、理想等）傳統豪華品牌新能源4S店（如奔馳EQ、寶馬i等）綜合性一類/二類維修廠（含新能源維修資質）新能源專修連鎖/獨立品牌

2. 您的崗位角色是：

售后經理/服務總監（管理崗）服務顧問/SA機電維修技師鈑噴/三電專項技師配件/索賠專員

3. 您從事新能源汽車維修服務工作的年限：

1年以下1-3年3-5年5年以上

4. 與上一年度相比，您店內新能源汽車進廠維修保養的臺次增長率約為：

負增長或持平增長1%-20%增長20%-50%增長50%以上

5. 目前店內新能源汽車維修業務量占總業務量的比重約為：

10%以下10%-30%30%-50%50%-80%80%以上

6. 進店維保車輛中，以下哪類車型占比增長最快？

純電動乘用車插電式混合動力/增程式乘用車新能源商用車/物流車變化不明顯

7. 您預測未來兩年店內新能源售后業務量將呈現何種趨勢？

爆發式增長，成為利潤核心平穩增長，與燃油車業務并行受獨立售后沖擊，增長乏力難以預測

8. 目前店內遇到的最常見維修保養項目類型是：（多選，限3項）

常規保養（油液/濾芯/檢查）高壓三電系統故障（電池/電機/電控）軟件與電子電氣故障（車機死機、智駕報錯、OTA升級失敗）底盤與懸掛系統空調與熱管理系統事故鈑金噴漆

9. 在處理三電系統維修時，當前面臨的最大難點是：

高壓安全操作風險高專用診斷設備/工具缺失或昂貴廠家技術封鎖，不開放核心數據或軟件權限電池包內部電芯模組維修難度大關鍵零部件（如芯片、控制器）訂貨周期長、價格高缺乏權威的故障判定與維修標準

10. 針對動力電池維修，當前門店的實際深度維修能力是：

僅具備檢測和整包更換能力（只換不修）具備電池包拆解、模組更換能力具備電芯級均衡/維修能力不具備任何電池維修能力，完全外協

11. 您如何評價當前新能源汽車原廠配件的供應體系？

供應及時，價格透明合理供應基本及時，但價格偏高，客戶抱怨大供應嚴重滯后，尤其是三電類核心部件，影響交付效率大量非原廠優質配件已開始流通，服務更靈活

12. 店內持有電工證及新能源專項維修資質的技師占比約為：

20%以下，人手嚴重不足20%-50%，勉強維持50%-80%，儲備充足80%以上，完全覆蓋

13. 招聘一名合格的新能源汽車維修技師，您的直接感受是：

很容易，人才儲備充裕有一定難度，需加薪吸引非常困難，人才被新勢力高薪挖角或流向獨立體系主要依靠內部油車技師轉崗培養，不對外招聘

14. 您認為當前主機廠或機構提供的培訓，最欠缺哪方面的內容？

高壓安全與三電維修實操智能網聯與軟件故障診斷電池均衡與數據解析熱管理系統深度維修客戶非技術類投訴處理技巧

15. 在日常接車中，用戶抱怨或咨詢頻率最高的問題是：

實際續航里程衰減與宣傳不符充電速度慢/充電兼容性差（跳槍、充不進）車機系統卡頓、黑屏、死機新車降價過快，導致二手車殘值受損三電質保條款苛刻，索賠困難

16. 在事故理賠環節，涉及動力電池損傷的定損流程給您的感受是：

保險公司非常專業，定損快定損流程繁瑣，電池修換標準不統一，扯皮嚴重大部分電池輕微損傷直接被保險公司推定為全損，造成資源浪費非責任方，按規定流程處理無異常

17. 您所服務的客戶中，對“電池終身質保”等政策的認知情況是：

了解清晰，能遵守保養規定一知半解，常因未按時保養導致質保失效而投訴完全不看條款，出問題時產生大量糾紛認為這是營銷噱頭，不信任

18. 您認為當前新能源汽車售后利潤結構中，增長最快或溢價能力最強的板塊是：

事故車維修（高工時費）衍生業務（延保、保險代理、精品改裝）軟件服務與診斷費保養業務（含三電檢測）幾乎無法盈利，主要靠廠家補貼

19. 相比傳統燃油車時期，您認為當前4S店面臨的最大競爭壓力來源是：

新能源車質保期長，客戶出保后大量流向獨立修理廠廠家直營模式，壓低經銷商售后利潤空間保險公司強勢介入，主導事故車維修流向新勢力“用戶企業”思維帶來的服務標準競爭（如取送車、代步車）

20. 針對“雙碳”目標，您在售后服務環節是否感受到了具體的新要求或變化？

感受強烈，如強制要求配備電池回收網點、危廢處理更嚴有一定感受，廠家開始考核碳排放或環保材料使用只是停留在口號層面，具體業務無變化不太關注

21. 站在售后從業者的角度，您認為當前我國新能源汽車行業亟需解決的關鍵問題是什么？

22. 對于我國新能源汽車產業的未來，您的整體信心如何？

非常樂觀，將全面取代燃油車謹慎樂觀，技術與服務還需大幅提升比較悲觀，存在較多泡沫說不清

更多問卷復制此問卷