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企業文化培訓考試
歡迎參加本次考試,請認真作答以下題目。
1. 基本信息:
姓名:
城市:
一、單選題(每題5分,共75分)
2. “拉個貨”品牌最初是從什么業務起步的?
智慧物流平臺軟件開發
新能源商用車管理與運營
農批市場數字化改造
無人車配送技術研發
3. “拉個貨”的核心定位是什么?
全國最大的新能源物流車租賃平臺
專注于農批市場等B端垂直場景的智慧物流生態服務商
面向C端用戶的同城貨運平臺
農產品電商交易平臺
4. 公司商業模式中,實現“生態閉環”的關鍵路徑是?
平臺獲流 → 資產盈利 → 園區切入
園區切入 → 平臺獲流 → 資產盈利 → 生態閉環
資產盈利 → 生態閉環 → 園區切入
生態閉環 → 資產盈利 → 平臺獲流
5. 目前公司已成功落地的標桿市場包括以下哪一組?
深圳、惠州、南昌
廣州、東莞、佛山
上海、杭州、南京
北京、天津、石家莊
6. 拉個貨自有新能源物流車輛數量為多少?
200 臺
300 臺
500 臺
1000 臺
7. 拉個貨擁有多少項軟件著作權?
10 項
20 項
30 項
40 項
8. 拉個貨(多拉貨科技)的董事長&CEO是誰?
劉劍飛
林霞
鄭雄
朱曉威
9. 2025年我國農產品物流總額約為多少?
3.5萬億元
5.5萬億元
7萬億元
10萬億元
10. 拉個貨通過什么方式幫助司機減少空駛、提升接單效率?
人工調度
AI智能匹配訂單
固定路線派單
司機競價搶單
11.
企業戰略拆分后,負責平臺研發、產品設計、數字化解決方案輸出的公司叫什么?
拉個貨供應鏈
來拉貨
多拉貨科技
贛贛拉
12. 惠州海吉星項目中,試點區域配送時效提升了多少?
10%
20%
30%
50%
13. 南昌海吉星項目中,商戶平均運輸成本降低了多少?
10%
15%
20%
25%
14. 智慧物流平臺可將車輛空駛率降低多少?
20%
25%
30%
45%
15. 拉個貨的發展歷程中,“升級:強強聯合”階段具體發生了什么?
成立“拉個貨”供應鏈
啟動智慧物流平臺自主研發
企業戰略拆分,與深農集團達成深度戰略合作
啟動全國規模化擴張和無人車推廣
16. 拉個貨與哪家頭部無人車企業合作研發無人配送技術?
百度Apollo
德賽西威
華為車BU
小馬智行
二、多選題(每題5分,共25分,全對得5分,選對但不全得2分,有錯選不得分)
17. 關于公司戰略愿景,以下說法正確的是?
打造國內首個全鏈路智慧物流生態平臺
只做車輛租賃,不做平臺運營
打通“園區-商戶-運力-補能”全鏈路
專注于農批市場以外的C端配送
18. 以下哪些屬于拉個貨的六大核心業務?
平臺賦能
社區團購
補能服務
無人車運營
19. 以下哪些屬于傳統模式下貨源方(商戶)的痛點?
物流成本占比超25%
農產品流通損耗率高達25%
貨源不穩定,空駛率高達40%
管理粗放,數據孤島
20. 拉個貨的核心資質與資源包括?
國家級高新技術企業
與順豐集團戰略合作
自有新能源車輛500 臺
擁有40 項軟件著作權
21. 公司的組織架構中,包含以下哪些主體?
多拉貨(科技平臺公司)
來拉貨(資產運營公司)
公司各地運營公司體系
深農集團控股股東
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